Unidad de toque de la vía de autobús aislada

El toque de una vía de autobús de tipo aire es un componente central para realizar la fuente de alimentación de la rama . Se conecta con los circuitos de rama a través de un cuadro de complemento para formar un modelo de distribución de potencia eficiente de la "suministro principal + distribución de ramas" . Sin la necesidad de interruptores de circuito, el toque también puede conectarse directamente a los cables para cumplir con la demanda diversificada de la demanda {{5} en comparación con el cable de los circuitos tradicionales. Demuestra una mayor flexibilidad . Durante el uso, el toque admite la operación de plug-and-play de cuadros de complemento, lo que permite la adición o eliminación de los circuitos de rama mientras la vía de bus es en vivo, adaptando perfectamente a los cambios dinámicos en las funciones de construcción de la capacidad de construcción sin reemplazar la expansión de la capacidad total de la carga de la carga de energía, simplemente instalando una caja de enchufe en la caja de la vía de la vía de construcción sin reemplazar la capacidad total de la capacidad de la capacidad rápida sin reemplazar la expansión de la capacidad total sin reemplazar el bus de la carga de la carga, sin embargo, la Caja de la Capacidad de la carretera de la vía de la vía de la vía de la vía. Reducción del tiempo y los costos económicos de la modificación del sistema .

El producto adopta un diseño de interfaz estandarizado, integrando orgánicamente la capacidad de transmisión de alta corriente de la vía de bus principal con la flexibilidad de la distribución de potencia de ramificación . Esto no solo cumple completamente los requisitos centrales de los sistemas de distribución de potencia de construcción para "transmisión de potencia principal eficiente y distribución de ramas flexibles", sino que también proporciona una conveniencia significativa para la expansión posterior del sistema y el mantenimiento {.}}

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