Integración de vías de bus con nuevas aplicaciones energéticas

Una cosa que realmente está impulsando la eficiencia energética de los edificios es la idea de mezclar carriles exclusivos con sistemas fotovoltaicos y almacenamiento de energía para crear una configuración de "almacenamiento-fotovoltaico-CC-flexible" para la distribución de energía. Supongo que es algo innovador. En algunos proyectos de demostración de mercado ya lo han puesto en funcionamiento, donde los electroductos de CC actúan como principales vías de energía y ayudan a un mejor uso y control de la energía.

La forma en que funciona es que esos conductos de bus de CC toman la corriente directa directamente de los paneles solares y la envían a elementos del edificio que funcionan con CC, como luces LED o cargadores USB. Esto omite todas las conversiones de ida y vuelta de CA a CC y viceversa, que desperdician entre el 5 y el 8 por ciento de la energía en los sistemas de CA de la vieja escuela. Además, hay un administrador de energía inteligente conectado que determina cuándo cargar o descargar el almacenamiento en función de la cantidad de energía solar que hay y de lo que necesitan las cargas. Parece que esa parte marca una gran diferencia a la hora de mantener las cosas fluidas.

Según los datos de esos proyectos, este enfoque aumenta la eficiencia energética de todo el edificio en un 15 por ciento y reduce la carga máxima en un 30 por ciento. Especialmente cuando hay mucha generación fotovoltaica en funcionamiento, los edificios pueden llegar a ser autosuficientes en más del 80 por ciento con su propia energía. Eso se destaca como bastante impresionante.

Las vías para buses solían ser solo para distribuir energía, pero ahora con esto se están convirtiendo en algo más para administrar la energía en general. Creo que a medida que los estándares de CC para edificios mejoren y más dispositivos utilicen CC, estos sistemas podrían terminar en la mayoría de las construcciones nuevas. También podría abrir nuevas oportunidades para el mercado de vías de autobús, aunque no estoy totalmente seguro de los detalles.